В последние годы нанесение защитных и декоративных пленок на кузов автомобиля набирает все большую популярность. Это позволяет придать машине индивидуальный стильный внешний вид и защитить ее от механических воздействий. Особенно актуально использование цветной пленки для оформления тюнингованных и спортивных автомобилей. Однако у многих автовладельцев возникает резонный вопрос: насколько сложно самостоятельно клеить пленку? Кстати, приобрести лекала для оклейки автомобилей можно прямо здесь, на нашем сайте.
Особенности процесса оклеивания
При работе с авто пленкой используются специальные металлические (чаще всего алюминиевые), бумажные или пластиковые лекала. Они представляют собой выкройки для отдельных элементов экстерьера автомобиля - капота, дверей, бамперов, крыльев и т. д. Контуры лекал повторяют форму кузовных деталей.
Технологический процесс делится на несколько этапов:
- Подгонка лекал. Изначально лекала имеют усредненные размеры под конкретную модель автомобиля. Их необходимо скорректировать так, чтобы максимально повторить очертания кузова. Для этого лекала прилаживают к поверхности и обводят карандашом.
- Раскрой пленки. По скорректированным лекалам производится вырезание заготовок из цветной пленки с небольшим запасом по краям (примерно 5 мм). Раскрой осуществляется при помощи маркера и острого ножа.
- Монтаж пленки. Перед наклеиванием поверхность кузова тщательно обезжиривается и очищается. Заготовки из пленки поочередно наклеиваются на соответствующие элементы кузова, их положение можно менять до окончательной фиксации. Для лучшего прилегания используется тепловой фен.
- Обрезка кромок. После фиксации заготовок ножом аккуратно обрезаются выступающие края пленки по контурам деталей кузова. Обрезанные кромки прикатываются феном для лучшего прилегания.
Таким образом, технология клейки авто пленки с использованием лекал не представляет особой сложности. Для качественного результата потребуются аккуратность и немного терпения. Ну а купить программу для плоттерной резки лекал можно у нас.